ダブルリンク式クレーンの施工実績

新クレーン､レールオン風景。

旧クレーン、解体中。

旋回体切り離し風景。

ここの場所では、細かく解体出来ない為、台船に乗せ、広い場所に曳航しそこで、細かく解体します。

クレーンが大きいと上げ下し作業も大変です。

新しい制御盤を傷付けない様養生し、専用枠を使用し大切に取付ます。

電機品室に入れ込み取付。

制御方式を変更する為、抵抗器も新しくします。

結線して完了です。

経年疲労により、旋回レールに亀裂が発生しております。このまま放置しますと、他の箇所まで亀裂が発生してしまいます。

亀裂が発生した箇所を完全に除去します。左絵はレアケースで、亀裂箇所が多数あった為、幅広く除去しました。
（完全に亀裂除去しなと、再度発生してしまう為。）

レール鋼は溶接性が良くない為、温度管理が重要です。

溶接後、余熱、後熱管理を行い、車輪踏み面を仕上げる。

エンクローズ溶接完了風景。

タール系グリースを塗布して完了です。